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Transparente Bild des Citroën ë-C4 Electric mit dem Elektroantriebsstrang

DIE ELEKTROAUTOS VON CITROËN

Entscheiden Sie sich mit einem Citroën Elektroauto für verantwortungsvolle Mobilität.
 
Ob Limousine, Van oder Nutzfahrzeug – Citroën bietet Ihnen diese Fahrzeugkategorien auch als batterieelektrische Versionen an. Entdecken Sie die zahlreichen Vorteile von Elektromobilität: ruhiges, geräuscharmes Fahren, sofort verfügbares Drehmoment, keine lokalen CO₂-Emissionen, unbegrenztes Fahren auch bei höheren Schadstoffbelastungen, schnelles Aufladen usw. Eine geballte Ladung Technologie, die schon heute Antworten auf die Fragen von morgen liefert.

Kombinierte Werte gem. WLTP*:​

Citroën ë-C3 (44kWh Batterie) Elektromotor 113 mit 83 kW (113 PS): Energieverbrauch 17,1 - 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-C4 (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 KW (136 PS): Energieverbrauch 15,1 - 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-C4 (54 kWh Batterie) Elektromotor 156 mit 115 KW (156 PS): Energieverbrauch 14,7 - 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-C4 X (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 14,9 - 15,3 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A ​

Citroën ë-C4 X (54 kWh Batterie) Elektromotor 156 mit 115 kW (156 PS): Energieverbrauch 14,7 - 15,0 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën C5 Aircross Plug-In-Hybrid 180 Stop&Start ë-EAT8 133 kW (180 PS): Energieverbrauch (gewichtet): 17,6 - 18,1 kWh Strom/100 km plus 1,7 - 1,8 l Benzin/100 km; CO₂-Emission 39 - 42 g/km; CO₂-Klasse: B;​ Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,1 - 7,2 l/100 km; CO₂-Klasse: F ​

Citroën C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 Stop&Start ë-EAT8 165 kW (224 PS): Energieverbrauch (gewichtet): 17,8 - 18,2 kWh Strom/100 km plus 1,4 - 1,5 l Benzin/100 km; CO₂-Emission 32 - 34  g/km; CO₂-Klasse: B;​ Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,1 - 7,2 l/100 km; CO₂-Klasse: F

Citroën C5 X Plug-in-Hybrid 180 ë-EAT8 Systemleistung 133 kW (181 PS): Energieverbrauch (gewichtet): 16,7 - 16,8 kWh Strom/100 km plus 1,8 - 1,9 l Benzin/100 km; CO₂-Emission 32 - 33 g/km; CO₂-Klasse: B; ​Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,4 - 6,5 l/100 km; CO₂-Klasse: E​

Citroën C5 X Plug-in-Hybrid 225 ë-EAT8 Systemleistung 165 kW (224 PS): Energieverbrauch (gewichtet): 16,5 - 16,6 kWh Strom/100 km plus 1,8 - 1,9 l Benzin/100 km; CO₂-Emission 32 - 33 g/km; CO₂-Klasse: B; ​Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,4 - 6,5l/100 km; CO₂-Klasse: E​

Citroën ë-Berlingo M (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 18,0 - 18,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A ​

Citroën ë-Berlingo XL (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 18,4 - 18,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-SpaceTourer M (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 24,1 - 24,5 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-SpaceTourer M (75 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 24,0 - 24,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-SpaceTourer XL (50 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 23,9 - 24,8 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​

Citroën ë-SpaceTourer XL (75 kWh Batterie) Elektromotor 136 mit 100 kW (136 PS): Energieverbrauch 23,8 - 24,9 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A​  

 

DIE VORTEILE

Frau und Mann in einem Citroën ë-C4 Electric bei geöffneter Tür
TÄGLICH BARES GELD SPAREN

Mit einem Elektrofahrzeug können Sie täglich bares Geld sparen:

Die laufenden Kosten eines Elektroautos (außer Strom) sind rund 30 % niedriger als die eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor (inklusive Garantieverlängerung, regelmäßige Wartung und Verschleißteile). Die Wartung ist einfacher und die Werkstattbesuche seltener.

● Für Privatpersonen:
    ● Günstigere Stromkosten im Vergleich zu Benzin
    ● Steuervorteile wie die befristete Steuerbefreiung für rein elektrische Fahrzeuge (max. 10 Jahre ab Erstzulassung, längstens bis 31.12.2030)


● Für Gewerbekunden:
    ● Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO)
    ● Beitrag zur Senkung der CO₂-Emissionen Ihres Fuhrparks
    ● Vorteile mit dem Höchstbetrag für Abschreibungen

● Die Versicherung eines Elektrofahrzeugs kann bis zu 10 % günstiger sein als die eines vergleichbaren Fahrzeugs mit Verbrennungsmotors.
● Zahlreiche Kommunen bieten Vergünstigungen für E-Autos an, wie z. B. günstigeres oder kostenloses Parken oder die Nutzung von Sonderspuren.

 
 

 

 

 

DER CITROËN Ë-C4 ELECTRIC

Mit dem Citroën ë-C4 Electric fahren Sie im Alltag rein elektrisch und genießen eine optimal von der Außenwelt abgeschirmten Fahrgastzelle: völlige Ruhe mit Kokoneffekt, der störende Einflüsse von außen filtert. Leiser Betrieb, geschmeidiges Anfahren, Fahrvergnügen, hervorragender Federungskomfort, ultra-komfortable Advanced Comfort Sitze*, keinerlei Vibrationen an Bord, Ergonomie und Bedienfreundlichkeit der Benutzerschnittstellen und speziellen Services – all das trägt zu mehr Bordkomfort für alle Fahrgäste bei.
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Frau und Mann mit dem Citroën ë-Berlingo Electric, der am Strand parkt

DER Ë-BERLINGO

Der Citroën ë-Berlingo Electric ist ein Familienauto mit modularem Innenraum, jeder Menge Platzangebot und mehr Staufächern denn je.

 

Der Citroën ë-Berlingo Electric ist für aktive Menschen jeden Alters ein idealer Begleiter. Er ist sowohl praktisch als auch vielseitig und sorgt dafür, dass Freizeit noch mehr Spaß macht.

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Citroën ë-SpaceTourer en ville en train de se charger

DER Ë-SPACETOURER

Der ë-SpaceTourer ist gleichermaßen in der Stadt wie auf längeren Strecken zusammen mit Ihren Freunden oder Kunden in seinem Element. Ohne Einbußen hinsichtlich Modularität, Platz- und Laderaumangebot und Fahrerassistenzssystemen bietet er alle Stärken der früheren Verbrenner-Version. Den Citroën ë-SpaceTourer Electric gibt es in zwei Längen und mit zwei Batteriestärken*.
 
*je nach Version
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